Creo que es de interés para todos, porque siempre es un tema peliagudo el pasar la ITV. Así sabremos que debemos desmontar o no cuando vayamos a pasarla. Además sabremos si vamos circulando dentro de la LEGALIDAD o no, útil a la hora de hacer un pliego de descargo si nos sancionan por alguno de dichos elementos instalados en la moto.

Salu2s.

http://www.motofan.com/noticias/asi-queda-la-nueva-norma-itv/5441

Pa ti y pa mi, que estamos igual que antes...

Jo, pos entonces a homologar mis nuevos escapes!!!!

la ostia que cacho de escapes ¿y los dbKillers donde los monta?
Pues al final parece que la presión la industria auxiliar a dado sus frutos, menos mal

Ostia pues la verdad que me has alegrado tio, ya entonces de certificado de montaje de taller nanai no??? que alegría... a ver si me llego a la itv a preguntar... o a legalizarlos del todo... pero ahora...

Los tacos anticaida?? eso sobresale un poco el grosor de la moto... lo veo un poco churrete... pero qué pensáis??

Gus siempre puedes desinflar las ruedas un poco para bajar la altura de la moto

Oye sabria alguien decirme que debe poner en el latiguillo para estar homologado?? lo digo porque quiero pillarme estos pero no se si cumplen

http://cgi.ebay.es/YAMAHA-FZ6-FZ6-FAIRED-COBRA-FRONT-BRAKE-LINE-KIT-04-08-/320615575096?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4aa62d6e38

Según mis cortos entenderes, siempre que algo está komologado tiene que llevar, grabado o en pegaina, el símbolo E dentro de un círculo seguido de un número que indica el país:
(Copy/Paste de una página de información)
Encontraremos una etiqueta con la letra E de Europa y un número que corresponde al paisde fabricación, como
sigue: E1 for Germany, E2 for France, E3 for Italy, E4 for Netherlands, E5 for Sweden, E6 for Belgium, E7 for
Hungary, E8 for Czeck Republic, E9 for Spain, E10 for Yugoslavia, E11 for UK, E12 for Austria, E13 for
Luxembourg,E14 for Switzerland, E15 (- vacant), E16 for Norway, E17 for Finland, E18 for Denmark, E19 for
Roumania,E20 for Poland, E21 for Portugal, E22 for the Russian Federation, E23 for Greece, E24 for Ireland,
E25 for Croatia,E26 for Slovenia, E27 for Slovakia, E28 for Bielo Russia, E29 for Estonia, E30 (- vacant), E31 for
Bosnia and Herzegovina, E32 for Letonie, E34 for Bulgaria, E37 for Turkey, E40 for Macedonia, E43 for Japan,
E44 (- vacant), E45 for Australia, E46 for Ukraine, E47 for South Africa, E48 New Zealand.

Ojo que Bulgaria, de donde es el anuncio (Mira en la parte de abajo) debe de tener el numerito E34 grabado. No está de mas preguntarles. La página WEB del fabricante la tienes AQUI

De todas formas creo que no hay que homologar nada, solo decir "Cuando la compré vino así" Si son de "colorines" siempre puedes decir que es una edición especial (Carbono a tutiplen , latiguillos metálicos del color de la moto...)

De todas formas, léete este interesante artículo sobre latiguillos metálicos: AQUI Y comentarte que en mi nueva moto para hacer el burro (SUZUKI RF900R, ya pondré fotos)lo primero que he hecho es colocarle latiguillos metálicos. Se nota una burrada en motos "antiguas", sabes que por mucho que abuses de freno te va a responder.